汽車零件檢測設(shè)備_XJC-P主要由測試平臺、齒輪箱夾持機構(gòu),模擬斜坡駐車的加載機構(gòu)、掛接檔機構(gòu)、條碼條碼傳感器及多套高精度扭矩傳感器檢測機構(gòu)組成
汽車行業(yè),通過將齒輪箱固定夾持在測試平臺上,按下測試按鈕,設(shè)備將全程無人值守自動完成所有測試過程,并將測試過程中的實時采集數(shù)據(jù)記錄下來,并將結(jié)果存儲至測試電腦中同時打印測試結(jié)果標(biāo)簽。
采用高速高精度扭矩傳感器,實時監(jiān)測P檔位掛檔、解鎖的扭矩及加載端的實時扭矩;
采用高速采集板卡,10M/S的采集速度,最大限度的保證數(shù)據(jù)采集的實時性,給后續(xù)數(shù)據(jù)的分析判定提供有力依據(jù)
P檔齒輪箱的磨合循環(huán)次數(shù)及模擬車重溜坡時間均可設(shè)置
無需人工回復(fù)待測產(chǎn)品的初始狀態(tài),自動判定待測產(chǎn)品的初始狀態(tài),自動尋找測試初始點
采用高速可編程中央控制器,現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集速度更快,運算及執(zhí)行速度更進(jìn)一步提高
采用組態(tài)軟件+工控機方案,生產(chǎn)運行參數(shù)及現(xiàn)場壓裝數(shù)據(jù)真正全面實現(xiàn)可視化
通過將齒輪箱固定夾持在測試平臺上,按下測試按鈕,設(shè)備將全程無人值守自動完成所有測試過程,并將測試過程中的實時采集數(shù)據(jù)記錄下來,并將結(jié)果存儲至測試電腦中同時打印測試結(jié)果標(biāo)簽。