汽車零部件壓裝選擇廈門伺服壓力機(jī)的原因

來源：鑫臺銘時間：2020-12-24 11:33瀏覽次數(shù)：- | 分享加入收藏

鑫臺銘廈門伺服壓力機(jī)采用模塊化閉環(huán)伺服控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)力與位移時間數(shù)據(jù)實(shí)時采集和分析，可進(jìn)行力與位移監(jiān)控、力與時間監(jiān)控；具有壓力控制、位移控制、速度控制。伺服壓裝機(jī)配套12吋人機(jī)界面和專用軟件，參數(shù)設(shè)置和編程方便，實(shí)時采集數(shù)據(jù)并輸出力與位移曲線。配備公差識別窗口，自動判斷壓裝結(jié)果OK/NG。

鑫臺銘廈門伺服壓力機(jī)是集裝配與測量于一體的設(shè)備，對汽車零部件裝配過程的力與位移關(guān)系進(jìn)行有效的監(jiān)控，如壓裝、成形、鉚接、沖壓以及彈性測試等高節(jié)拍高精度的裝配應(yīng)用。

鑫臺銘廈門伺服壓力機(jī)的制品精密成形、公差小、精度高，壓力穩(wěn)定數(shù)控，模具磨損減小，制品在精確數(shù)控下精密成形，鍛件少無飛邊，公差小，精度高，可以實(shí)現(xiàn)少無切削加工，無需車、銑、刨等后續(xù)加工，如 柱齒輪、錐齒輪的齒形可以直接成形生產(chǎn)。

汽車零部件壓裝，裝配不僅是將零件簡單組合，而是優(yōu)化組合，控制，檢查三方面的完美組合。對關(guān)鍵工藝必須采用數(shù)字化裝配手段量化進(jìn)行控制，避免影響下序工作，造成廢品或成品返工，對關(guān)鍵設(shè)備控制的工序工作是否做到位，通過裝配檢查設(shè)備進(jìn)行實(shí)時檢查，使每個環(huán)節(jié)都閉環(huán)控制，這樣實(shí)現(xiàn)數(shù)字化裝配。

汽車零部件壓裝、裝配有：

發(fā)動機(jī)：連桿襯套、連桿銷、軸承蓋銷、發(fā)動機(jī)缸蓋閥座、缸蓋導(dǎo)管、節(jié)溫器等伺服壓裝件。

變速箱：鏈輪軸承、撥叉襯套、空心定位銷、密封圈等壓裝。

差速器：軸承、復(fù)合襯套、油封等伺服壓裝件。

汽車零部件壓裝選擇廈門伺服壓力機(jī)的原因：

1、模具壽命高，壓力數(shù)控，模具不會過載磨損和損壞。

2、設(shè)備結(jié)構(gòu)極為簡單，電機(jī)-減速機(jī)構(gòu)-制動器-工作機(jī)構(gòu)，成本低。

3、智能自動化數(shù)控，壓力機(jī)的運(yùn)行由高速計算機(jī)智能數(shù)控，可以實(shí)現(xiàn)全自動化，無需人工操作。

4、節(jié)約資源、環(huán)境友好，無需永磁稀土材料，節(jié)省了稀有貴重資源，避免了開采稀土對環(huán)境的破壞。

5、信息化管理，工藝參數(shù)實(shí)時數(shù)控，且由通訊網(wǎng)絡(luò)實(shí)時反饋，實(shí)現(xiàn)了制品質(zhì)量的信息化控制與制品質(zhì)量的可追溯。

6、人機(jī)界面互動性好，電機(jī)由數(shù)字化控制，用戶輸入簡單的位移、速度參數(shù)，即可實(shí)現(xiàn)智能化柔性工藝曲線數(shù)控，用戶無需編制工藝曲線，使用極為方便。

7、智能調(diào)模，機(jī)身設(shè)置有噸位儀，可在壓力控制下調(diào)模試模，慢速調(diào)模與近距離對模時，不悶車，無需設(shè)置專用調(diào)模試模設(shè)備和人員，節(jié)省了調(diào)模人工和工時。

8、設(shè)備可靠性高，設(shè)備無易損件，電機(jī)轉(zhuǎn)子既無繞組，也無導(dǎo)體，更無永磁體，比永磁伺服電機(jī)強(qiáng)度高，堅固可靠，抗沖擊，設(shè)備的免維修 有效節(jié)省了維修人員和維修工時。

鑫臺銘廈門伺服壓力機(jī)數(shù)字化裝配給我們帶來的不僅是提高工作效率，更重要的是產(chǎn)品的穩(wěn)定性，在大批量汽車零部件生產(chǎn)中尤為重要，是建立產(chǎn)品品質(zhì)的最重要的標(biāo)準(zhǔn)。

上次在展會上看到有款廈門的伺服壓力機(jī) 高大上新廈門伺服壓力機(jī)技術(shù)

本文標(biāo)簽：廈門伺服壓力機(jī) 鑫臺銘

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